Stellantis cambia a Android tras finalizar su asociación con Amazon

Hace tres años, Stellantis reveló planes para asociarse con Amazon con el fin de desarrollar software para automóviles que ofreciera una variedad de servicios conectados para 2024, en línea con su objetivo de generar 22.500 millones de dólares al año a través del software.
Sin embargo, esos planes no se concretaron. Según Reuters, la asociación ahora se encuentra en proceso de “disolución”, y algunos empleados de Amazon que trabajaban en el proyecto fueron reasignados o han abandonado la empresa, según fuentes anónimas.
Stellantis confirmó los detalles del informe de Reuters y dijo a TechCrunch que está migrando a un sistema basado en Android.
Stellantis mantiene una colaboración más amplia con Amazon
“Amazon sigue siendo un socio importante”, afirmó la compañía, señalando que continúan colaborando en varios proyectos. Stellantis seguirá utilizando Amazon Web Services como su principal proveedor de nube para las plataformas de vehículos, y Alexa seguirá estando disponible en sus automóviles.
En diciembre de 2021, Stellantis presentó una visión ambiciosa: tener 34 millones de vehículos conectados en circulación para 2030, con el objetivo de generar nuevas fuentes de ingresos más allá de la fabricación de automóviles.
Para lograrlo, Stellantis formó asociaciones con BMW, Foxconn, Waymo y Amazon.
La estrategia para monetizar el software dentro del vehículo mediante productos y suscripciones se centraba en tres elementos principales.
La estrategia de software de tres niveles de Stellantis
El plan de Stellantis comenzaba con una arquitectura básica eléctrica y de software llamada STLA Brain. Sobre esta base, se construyó el STLA SmartCockpit, diseñado para ofrecer aplicaciones a los conductores, incluyendo navegación, asistentes de voz, funciones de comercio electrónico, sistemas de pago y experiencias personalizadas dentro del vehículo para conductores y pasajeros. El tercer componente era AutoDrive, una plataforma de conducción automatizada desarrollada en colaboración con BMW.
Amazon fue incorporado para apoyar el desarrollo del SmartCockpit, enfocándose en tecnología capaz de aprender del comportamiento y las preferencias del usuario para ofrecer servicios personalizados.
Stellantis declaró a TechCrunch que sigue comprometida con la plataforma SmartCockpit. Ahora, todo indica que el sistema basado en Android de Google —ya utilizado ampliamente por otros fabricantes de automóviles— impulsará esta nueva fase del software.
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