Pruebas De Campo Con Robots Militares Independientes En Estonia
Recientemente, la Academia Militar de Estonia ha concluido un amplio ensayo de autonomía de vehículos terrestres no tripulados (UGV) en el que han participado 11 desarrolladores de nueve países. Este ensayo se ha considerado una demostración pionera y muy completa de tecnología militar autónoma, que permite vislumbrar el futuro potencial de la guerra.
La multitud de usos evidentes de los robots militares ha provocado un considerable interés mundial por su avance. Esto es especialmente notable a medida que los autómatas pasan de ser meras plataformas operadas a distancia a máquinas auténticamente autónomas capaces de evaluar situaciones y generar soluciones de forma independiente.
Estos robots avanzados superarían la típica representación de pequeños tanques equipados con cañones y lanzacohetes. Tienen el potencial de desplegarse en entornos peligrosos, eliminando el riesgo para las vidas humanas.
Por otra parte, pueden salvar la difícil distancia entre las líneas de suministro y los soldados de primera línea, sustituyendo el arduo transporte manual de alimentos, municiones y equipos a través de terrenos accidentados. Además, tienen la capacidad de liberar a numeroso personal de responsabilidades mundanas, como conducir camiones, permitiéndoles centrarse en tareas más cruciales.
Academia Militar de Estonia
Sin embargo, el desarrollo de estos robots es un proceso gradual y meticuloso, ya que necesitan adquirir la facultad de manejar las intrincadas complejidades e incertidumbres del mundo real.
Reconociendo esto, la Academia Militar de Estonia, bajo la dirección de expertos en defensa y autonomía de Finlandia, Alemania, los Países Bajos, Noruega, Suecia y el Reino Unido, llevó a cabo recientemente una serie de pruebas que duraron dos días.
Durante los ensayos, los participantes sometieron sus máquinas a pruebas cada vez más exigentes, como operar en diversos terrenos como carreteras, zonas todoterreno y frondosos bosques.
Navegabilidad autónoma y capacidad de colaboración de los robots
Los robots debían navegar de forma autónoma, planificar rutas, ejecutar maniobras punto a punto y evitar obstáculos. También debían demostrar su capacidad para colaborar eficazmente con los miembros de un equipo humano.
Markus Decision, coordinador del proyecto, destacó que las plataformas participantes no se clasificaron. En su lugar, un equipo internacional de especialistas elaboró informes tras el evento, en los que se ofrecían comentarios y opiniones exhaustivas sobre los últimos avances en sistemas terrestres no tripulados.
Los organizadores del evento, que se celebró el año pasado con el apoyo de socios de Alemania, el Reino Unido, Finlandia, Suecia, Noruega y los Países Bajos, estuvieron dirigidos por la Academia de Defensa. El acontecimiento atrajo a los principales protagonistas del sector europeo de los sistemas terrestres no tripulados, incluidas empresas que presentaban sus plataformas al público por primera vez.
El siguiente vídeo muestra varios de los robots en funcionamiento.
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