Los investigadores federales vigilan de cerca las ambiciones de Tesla en materia de robotaxi

Los investigadores federales vigilan de cerca las ambiciones de Tesla en materia de robotaxi

Image Credits:Getty Images

Las autoridades federales de seguridad han formulado a Tesla una amplia serie de preguntas sobre su próximo servicio de robotaxi, en el marco de una investigación sobre el rendimiento del software de «conducción autónoma completa (supervisada)» de la empresa en condiciones de escasa visibilidad.

La Oficina de Investigación de Defectos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por Carretera (NHTSA) solicita más detalles sobre el FSD (Supervisado) para entender mejor cómo Tesla pretende evaluar sus vehículos autónomos y tecnologías para un uso seguro en la vía pública, según una carta hecha pública el lunes y de la que Reuters informó en primer lugar.

Tesla’s Austin Robotaxi Plans Trigger Federal Scrutiny After April Announcement on X

Tesla has been vocal about its intention to roll out a paid robotaxi service in Austin, Texas, starting in June. Sin embargo, un post en X del 23 de abril, en el que Tesla compartía las primeras actualizaciones del despliegue, parece haber provocado el escrutinio de las autoridades.

El mensaje decía: “FSD Supervised ride-hailing service is live for an early set of employees in Austin & San Francisco Bay Area. Hemos completado más de 1.5k viajes y 15k millas de conducción. Este servicio nos ayuda a desarrollar y validar las redes de FSD, la aplicación móvil, la asignación de vehículos, el control de la misión y las operaciones de asistencia remota.”

La NHTSA investiga el software FSD de Tesla tras los accidentes en condiciones de baja visibilidad
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) inició en octubre una investigación sobre el software «Full Self-Driving (Supervised)» de Tesla a raíz de cuatro accidentes registrados en condiciones de baja visibilidad. El sistema FSD de Tesla es una función de asistencia al conductor que puede gestionar determinadas tareas de conducción, como el frenado y la dirección, pero que sigue exigiendo que el conductor mantenga las manos en el volante y permanezca atento.

Elon Musk, consejero delegado de Tesla, ha declarado que el próximo servicio de robotaxi funcionará con una nueva versión «no supervisada» del software de conducción autónoma.

En una carta enviada en mayo, la NHTSA planteó una serie de preguntas concretas a Tesla para determinar si el sistema automatizado previsto para el robotaxi es idéntico o similar al actual sistema FSD Supervised. La agencia solicitó detalles sobre el tamaño de la flota de robotaxis, qué modelos de vehículos Tesla estarán implicados, cómo evaluará Tesla la seguridad de su tecnología de robotaxis y si este sistema está conectado de algún modo con el software FSD Supervised existente.

Los investigadores también solicitaron que Tesla explicara cómo planea mantener la seguridad en sus operaciones de robotaxi en condiciones de baja visibilidad, incluidos los escenarios que implican el resplandor del sol, la niebla, el polvo en el aire, la lluvia o la nieve.


Read the original article on: TechCrunch

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