Empresa Presenta un Automóvil Eléctrico Modular y Escalable
En colaboración con Geely, LEVC ha ampliado su oferta más allá de los taxis eléctricos introduciendo una plataforma versátil de coche/vehículo eléctrico. Desde hace varios años, LEVC fabrica (empresa) y vende versiones eléctricas de los famosos taxis negros en Londres y en varios lugares del mundo.
La Compañía Londinense de Vehículos Eléctricos
En los últimos tiempos, la empresa (London Electric Vehicle Company) ha anunciado que su modelo TX se ha convertido en el taxi negro predominante en Londres. Con una flota de más de 6.000 vehículos que operan en la ciudad y en todo el mundo, estos taxis han recorrido colectivamente una impresionante distancia de más de 534 millones de millas.
Por otra parte, la empresa está trabajando en la producción de una furgoneta eléctrica y ha dejado entrever la posibilidad de desarrollar una caravana eléctrica en el futuro. Otro logro digno de mención se produjo en marzo, cuando la empresa celebró la producción de su vehículo número 10.000 en la planta de Ansty (Coventry).
El diseño SOA
La arquitectura del SOA se ha diseñado específicamente para optimizar el uso del espacio interior. El banco de baterías está estratégicamente situado en el centro del “suelo completamente plano”, entre las ruedas. El sistema de propulsión eléctrico está situado en la parte delantera, y el frontal se ha diseñado meticulosamente para cumplir las estrictas normas de seguridad de cinco estrellas de Europa y China. La innovadora suspensión trasera permite una mayor capacidad de carga bajo el maletero principal, situado detrás del eje trasero.
Gracias a la nueva plataforma, pueden circular vehículos eléctricos con longitudes de entre 4.860 y 5.995 mm y anchuras de entre 1.945 y 1.998 mm. También admite distancias entre ejes de 3.000 a 3.800 mm (118-149,6 pulgadas). Además, la plataforma ofrece flexibilidad en la configuración de tracción delantera, tracción trasera y tracción total.
La batería de la empresa
Los vehículos de esta plataforma pueden ajustar la capacidad de su batería para satisfacer diferentes necesidades, desde 73 kWh hasta 120 kWh. Estos vehículos ofrecen una impresionante autonomía máxima de 695 km y también admiten recarga rápida. Además, la plataforma cuenta con un cómodo acceso de escalón bajo y un interior versátil, lo que la hace adecuada para acomodar varias configuraciones de asientos para vehículos de pasajeros, así como para responder a las necesidades de transporte de carga de los operadores de flotas.
Más Interior
En el interior de la plataforma de código abierto, hay innovadores sistemas digitales de chip a nube conocidos como L-OS. Estos sistemas tienen la capacidad de mejorar las capacidades autónomas, que van del Nivel 2 al Nivel 4. Adicionalmente, están preparados para el futuro gracias a las actualizaciones de software por aire, que aseguran que la plataforma se mantenga al día. La plataforma también ofrece cabinas digitales avanzadas con numerosas características y funciones, que proporcionan una experiencia inteligente y envolvente.
La arquitectura SOA maximiza el espacio disponible en el interior de los vehículos, lo que permite numerosas configuraciones y posibilidades ilimitadas. Se trata de una empresa avanzada para vehículos eléctricos, en línea con la nueva visión de LEVC de convertirse en un destacado proveedor de soluciones de movilidad con cero emisiones de carbono. Mediante la integración de la innovadora arquitectura digital L-OS, LEVC pretende hacer realidad su misión, ofreciendo una movilidad inteligente, ecológica, segura y accesible para todos. Este movimiento estratégico permite a LEVC ir más allá de su enfoque actual en los taxis de gama alta y aventurarse en nuevos sectores, con la introducción de una gama más amplia de vehículos eléctricos de última tecnología.
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