Geely de China planea privatizar la startup de vehículos eléctricos Zeekr mientras aumentan las tensiones comerciales con Estados Unidos.

Geely Auto está considerando retirar de la Bolsa de Nueva York a su marca premium de vehículos eléctricos, Zeekr, apenas un año después de su oferta pública inicial, según los archivos regulatorios presentados por Zeekr.
Esta decisión surge mientras la administración Trump evalúa excluir a empresas chinas de los mercados bursátiles estadounidenses, intensificando una disputa comercial en curso marcada por el aumento de aranceles entre ambas naciones.
Geely ofrece un acuerdo de 6.500 millones de dólares para privatizar Zeekr y propone una compra con prima o canje de acciones para los titulares de ADS
El martes, Geely propuso comprar los American Depositary Receipts (ADS) de Zeekr a 25,66 dólares cada uno —o 2,566 dólares por acción ordinaria—, lo que representa una prima del 14 % sobre el precio de cierre del lunes.
La oferta, que valora a Zeekr en 6.500 millones de dólares, también ofrece a los titulares de ADS la opción de recibir 12,3 acciones nuevas emitidas por Geely por cada ADS.
Además de evitar posibles complicaciones geopolíticas, Geely podría beneficiarse significativamente de la privatización de Zeekr con un riesgo mínimo. Como Geely ya controla el 65,7 % de Zeekr a través de su fundador Li Shufu, solo tendría que gastar alrededor de 2.200 millones de dólares para adquirir las acciones restantes.
Esta medida permitiría a Geely proteger a Zeekr de la volatilidad del mercado bursátil, brindando estabilidad en el altamente competitivo sector de los vehículos eléctricos y resguardando su participación.
Zeekr entrega más de 125.000 vehículos a principios de 2025, a pesar de los resultados financieros pendientes del primer trimestre
Aunque Zeekr aún no ha publicado sus resultados financieros del primer trimestre, la compañía informó que entregó 125.250 vehículos bajo las marcas Zeekr y Lynk & Co durante los primeros cuatro meses de 2025.
Zeekr colabora con la empresa de vehículos autónomos Waymo para desarrollar un robotaxi de diseño personalizado, destinado a un despliegue masivo en Estados Unidos. Aunque ninguna de las dos compañías ha declarado si el plan de Geely de privatizar Zeekr afectará su asociación, Waymo anunció recientemente que comenzará a integrar su tecnología de conducción autónoma en vehículos Zeekr en su nueva planta de Arizona a finales de este año.
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