BMW Y Su Aliscafo Eléctrico Panorámico Sobre Las Aguas De Cannes
Recientemente presentado, el hidrodeslizador eléctrico Icon se asemeja más a un concepto de diseño que a un producto típico de BMW. Sin embargo, es el producto de un esfuerzo conjunto entre BMW Group Designworks, TYDE (un fabricante alemán de barcos) y Hans Zimmer, el compositor ganador de un Oscar. Esta embarcación, que sólo se ha visto en una película, debuta en la vida real en las aguas adyacentes al 76º Festival de Cine de Cannes.
La capacidad de la batería BMW del Icon es muy amplia, con una autonomía de hasta 50 millas náuticas (93 km). Tiene tres hidroalas, lo que garantiza un crucero silencioso, eficiente y rápido. Asimismo, la embarcación cuenta con numerosas ventanas, perfectas para los curiosos que deseen echar un vistazo a los famosos, como si se tratara del punto de vista de un paparazzi.
El Icono
Aunque los creadores se refieren técnicamente a esta embarcación como “EL ICONO”, el término nos parece excesivamente pretencioso y a partir de ahora nos referiremos a ella simplemente como “Icono”. Es más, nos preguntamos si realmente puede calificarse de icono y proponemos que sea más bien un disidente, un rebelde del diseño incluso dentro del emergente reino de los hidrodeslizadores eléctricos, donde sigue dominando la estética poco convencional.
El aspecto del Icon se parece más al de una llamativa estructura arquitectónica en tierra, ya que incorpora elementos inspirados en el diseño de aviones que en el de un barco tradicional. Por ejemplo, el gran invernadero de la embarcación, que recuerda a un prisma, está situado entre una robusta base del casco y un techo que recuerda a unas alas, pintado en un contrastado tono verde. La alta aleta de popa y el mismo ángulo de la proa crean un marco casi simétrico, que contiene una notable falta de similitud en su interior.
El diseño fascinante del Icon va más allá de su aspecto exterior, ya que su objetivo es ofrecer una experiencia única a los pasajeros. Las ventanillas no sólo ofrecen unas panorámicas incomparables, sino que complementan la posición elevada del aluminio con paneles inferiores orientados hacia abajo. Además, la forma triangular que se amplía desde la proa hasta la popa crea una espaciosa entrada, de 4,5 metros de ancho, que conduce al salón trasero, totalmente acristalado. Veamos las llamativas imágenes a continuacion:
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