Arcimoto Comienza A Trabajar Con Su Vehículo Eléctrico De Tres Ruedas MUV
La empresa de movilidad eléctrica Arcimoto, con sede en Oregón, ha introducido una versión flexible de su vehículo eléctrico de tres ruedas, del que ya hablamos en 2015. El vehículo multiuso (MUV), diseñado específicamente para el transporte de carga, es capaz de realizar con eficacia cualquier tarea que se le asigne.
Después de la etapa de desarrollo a la de producción, Arcimoto ha introducido varias ediciones únicas del Fun Utility Vehicle (FUV), como el Roadster, el Rapid Responder y el Deliverator. Similar al modelo precedente, la última incorporación, el Modular Utility Vehicle (MUV), es un vehículo eléctrico de tres ruedas que da prioridad a la zona de carga trasera frente al asiento del acompañante. No obstante, la plataforma MUV ofrece la posibilidad de adaptarse a tareas como “reparto de alimentos, transporte de suministros, mantenimiento de instalaciones, jardinería”, etc.
Según el director general de Arcimoto, Chris Dawson, el mercado de los vehículos comerciales representa una importante oportunidad para la empresa, y su último MUV es un ejemplo de su expansión en el sector de la movilidad urbana e industrial. En palabras de Dawson, sus clientes buscan vehículos eléctricos que sean extremadamente versátiles, silenciosos, de alto rendimiento y fiables para sus necesidades habituales. Arcimoto pretende cumplir estos requisitos proporcionando vehículos utilitarios sostenibles y rentables que puedan realizar tareas con eficacia las 24 horas del día. Asimismo, los clientes aprecian la flexibilidad para personalizar sus vehículos en función de sus necesidades específicas, gracias a opciones intercambiables y características adicionales.
El vehículo MUV ofrece tres configuraciones de espacio de carga diferentes diseñadas para adaptarse a diversas operaciones en servicios de reparto, agricultura o paisajismo, la construcción, centros de cumplimiento de comercio electrónico y almacenes. La Configuración básica, conocida como Carrier, está disponible a un precio de 23.500 dólares. Dispone de una plataforma trasera abierta de 101,85 x 85 x 71,12 cm (40,1 x 33,5 pulgadas), una plataforma baja de 28 pulg. de altura y una capacidad de carga máxima de 136 kg (300 libras). Esta disposición es adecuada para tareas ligeras y medias.
El vehículo MUV ofrece tres configuraciones de espacio de carga diferentes diseñadas para adaptarse a diversas operaciones en servicios de reparto, agricultura o paisajismo, la construcción, centros de cumplimiento de comercio electrónico y almacenes. La configuración estándar, conocida como Carrier, está disponible a un precio de 23.500 dólares. Dispone de una plataforma trasera abierta de 101,85 x 85 x 71,12 cm (40,1 x 33,5 pulgadas), una plataforma baja de 28 pulgadas de altura y una capacidad de carga máxima de 136 kg (300 libras). Este modelo es apropiado para tareas ligeras y medias.
Mediante el pago de 299 dólares suplementarios, los clientes pueden seleccionar el paquete Utility, que incluye una plataforma de carga de 99,5 x 81 cm (39,2 x 31,9 pulgadas). Por otra parte, la opción Cargo, con un precio de 1.500 dólares, ofrece una cabina de 0,7 m3 (25 pies cúbicos) y una capacidad de carga de hasta 108 kg (240 libras). Los clientes tienen la flexibilidad de elegir uno, dos o los tres paquetes y, según Arcimoto, se puede cambiar de una configuración a otra en menos de 10 minutos. El camión también ofrece la posibilidad de añadir varios complementos, como medias puertas “West Coast”, un organizador en el respaldo de los asientos, diferentes opciones de asientos y la posibilidad de que los clientes utilicen su propio equipo.
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