Hyundai presenta neumáticos con cadenas para nieve integradas con pulsador

Hyundai presenta neumáticos con cadenas para nieve integradas con pulsador

El nuevo e innovador sistema de ruedas/neumáticos de Hyundai incorpora cadenas para la nieve con pulsador.
Hyundai

Hyundai ha desvelado un innovador diseño de rueda y neumático que incorpora cadenas para la nieve integradas que pueden desplegarse o replegarse con sólo pulsar un botón. Este avance tiene el potencial de eliminar la engorrosa y fría tarea de instalar y quitar las cadenas de nieve convencionales. Los neumáticos están diseñados con seis ranuras dentadas, alineadas con los seis radios de la rueda, que alojan robustos cables similares a cadenas de nieve que pueden retraerse profundamente en la banda de rodadura.

Diseño innovador

Estos neumáticos incorporan aleaciones comprimidas con memoria de forma, capaces de activarse y expandirse mediante una corriente eléctrica. Cuando se enfrentan a condiciones de carretera difíciles o a la obligación legal de utilizar cadenas para la nieve, basta con pulsar un botón para que la aleación con memoria de forma vuelva a su forma original, elevando el bucle de alambre por encima del nivel de la banda de rodadura. Esto elimina la necesidad de instalación manual, lo que garantiza que no se necesiten rodillas mojadas, zapatos mojados o dedos congelados.

Hyundai Motor y Kia presentan una tecnología de neumáticos con cadena de nieve integrada y aleación con memoria de forma


Según Hyundai, las cadenas de nieve ofrecen una ventaja adicional al servir como un indicador muy visible (y audible) para cuando es el momento de sustituir los neumáticos. Sin embargo, es importante señalar que, por el momento, el concepto sigue siendo una idea.

Joon Mo Park, Jefe del Equipo de Desarrollo de Chasis Avanzado de Hyundai, se mostró optimista sobre la posible introducción de esta innovación en vehículos Hyundai y Kia en el futuro, subrayando el compromiso de la empresa de traducir las tecnologías avanzadas en soluciones prácticas para los clientes.

Retos y perspectivas

Dado que la implantación requiere un rediseño de todo el conjunto de la rueda, incluidas las conexiones eléctricas, alcanzar este objetivo implicará esfuerzos específicos tanto por parte de Hyundai como de los fabricantes de neumáticos. Sin embargo, para quienes circulan con frecuencia por terrenos nevados o helados, esta tecnología podría resultar muy práctica y salvarles la vida.

Hyundai ha anunciado la patente de esta tecnología en Corea del Sur y EE.UU., con planes para que Hyundai/Kia exploren la posibilidad de producir los neumáticos en serie tras un desarrollo tecnológico adicional, pruebas de durabilidad y rendimiento, y revisiones reglamentarias. Es un concepto apasionante, y esperamos con impaciencia que se haga realidad en un futuro próximo.


Read the original article on: New Atlas

Read more: GAC’s Groundbreaking Ammonia-Powered Engine: A Glimpse into the Future of Automotive Propulsion

    Share this post