Una Investigación Demuestra Que Potenciar El Verdor Urbano No Sólo Captura Carbono, Sino Que Lo Reduce
Una investigación reciente sugiere que numerosas ciudades europeas tienen potencial para alcanzar emisiones netas de carbono cero en la próxima década integrando la naturaleza en sus infraestructuras.
En un reciente estudio publicado en la revista Nature Climate Change se han puesto de relieve las estrategias que pueden emplear las ciudades europeas para lograr emisiones netas de carbono cero en la próxima década mediante la incorporación de soluciones basadas en la naturaleza a sus infraestructuras urbanas.
Las estrategias de captura de carbono en las ciudades de la UE
Esta investigación, realizada por equipos de Suecia, Estados Unidos y China, ofrece recomendaciones para la captura eficaz de carbono en 54 ciudades de la UE. La combinación de estos planteamientos basados en la naturaleza con otras iniciativas climáticas no sólo permite a las ciudades alcanzar un balance neto cero de carbono, sino también reducir las emisiones una media del 17,4%.
La profesora asociada de Ingeniería del Agua y Medio Ambiente del Real Instituto de Tecnología KTH, Zahra Kalantari, subrayó que el estudio se centra en las contribuciones indirectas de las “soluciones basadas en la naturaleza” a la neutralidad de carbono. Esas soluciones no sólo compensan una parte de las emisiones de una ciudad, sino que también contribuyen activamente a la reducción de emisiones y a la conservación de recursos.
Los resultados se basan en la integración de datos de estudios anteriores sobre las repercusiones de las soluciones basadas en la naturaleza, que abarcan prácticas como la agricultura urbana, los pavimentos permeables para la absorción del agua de lluvia, el aumento de la vegetación y el estrechamiento de las calzadas, la preservación de los hábitats naturales y la creación de entornos favorables a peatones y ciclistas.
Promover la movilidad sostenible y mejorar los microclimas urbanos
Parques urbanos, espacios verdes y árboles, por ejemplo, fomentan los desplazamientos a pie o en bicicleta y otros modos de transporte respetuosos con el medio ambiente, reduciendo la dependencia del automóvil. Combinadas con otras soluciones, como las infraestructuras verdes, estas medidas pueden mejorar los microclimas urbanos al absorber el calor y el frío, reduciendo así el consumo de energía de los edificios.
El estudio también orienta sobre la priorización y ubicación de medidas determinadas para lograr la máxima eficacia. Por ejemplo, en Berlín, el estudio sugiere dar prioridad a los edificios verdes y los espacios verdes urbanos, lo que podría suponer una reducción del 6% de las emisiones en las residencias, del 13% en la industria y del 14% en el transporte.
Según Kalantari, mientras que los estudios individuales han examinado el impacto de diversas soluciones basadas en la naturaleza, esta investigación amalgama estas soluciones y analiza sus potenciales efectos sistémicos, lo que supone un enfoque novedoso para comprender su impacto colectivo.
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